2019年度國內轎車投訴銷量比排行榜
來源:車質網 | 作者:chinacaw | 發布時間: 2020-03-12 | 213 次瀏覽 | 分享到:

 據國內領先的缺陷汽車產品信息和車主質量投訴信息收集平臺車質網的統計數據顯示,2019年國內乘用車投訴銷量比的市場平均值為萬分之23.6,數值較2018年的萬分之20.6出現小幅提升。其中,國內轎車投訴銷量比市場平均值為萬分之25.2,質量口碑稍遜于國內乘用車整體水平。據統計,2019年共有105款轎車車型符合車質網“2019年度國內轎車投訴銷量比排行榜”入圍條件,其中65款車型因投訴銷量比表現優于國內轎車市場均值而入選榜單,具體排名如下:

    數據看點:
    在2019年的榜單中,共有65款車型在眾多入圍車型中脫穎而出,以優于2019年度國內轎車萬分之25.2的投訴銷量比均值而榮登榜單,較2018年減少12款車型。2019年國內轎車市場出現了負增長,但投訴量卻較2018年增長了26.5%。受銷量下降和投訴量上漲雙重影響,2019年國內轎車投訴銷量比數值較2018年出現明顯提升,在一定程度上也導致了國內轎車市場整體質量口碑較2018年有所轉差。
   1、全新車型表現搶眼 老牌熱銷車型遺憾落榜
    相比2018年新款車型的乏力,2019年國內轎車投訴銷量比榜單中出現了不少的新面孔,這些新車雖然上市時間不長,但憑借優異的質量口碑成功躋身到榜單前列,表現尤為搶眼。作為上汽通用雪佛蘭專為年輕人打造的運動型緊湊型車,科魯澤自上市以來便保持著高速的銷量增長勢頭,同時據車質網的數據顯示,其投訴量卻始終較為穩定。還有一款值得關注的新車則是東風風神奕炫,這款新車徹底顛覆了此前自主品牌在轎車市場相對疲軟的表現,上市短短三個多月銷量便一舉沖破1.8萬的大關,并且投訴量僅為個位數,質量口碑甚至優于同級別合資車型。
    與新車亮眼表現形成鮮明對比的是一些老牌熱銷車型遺憾落榜,其中比較可惜的是東風日產天籟,由于換代后市場表現未達到預期,2019年全年銷量相比2018年有較大波動,在投訴量變化不大的前提下,最終導致投訴銷量比數值高于國內乘用車市場均值,沒能入選榜單。
    2、豪華品牌整體表現令人欣慰 寶馬、紅旗成最大贏家
    2019年國內乘用車市場繼續“寒冬”之勢,全年銷量同比下降7.4%,絲毫沒有回暖的跡象。不過,豪華車市場卻依舊是一片欣欣向榮的景象,以ABB為代表的豪華品牌在2019年均迎來了銷量的大幅增長。與之相對應的是,豪華品牌車型的投訴量出現明顯下降,投訴銷量比表現得到了一定程度的提升。

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