2020年3月國內汽車投訴排行及分析報告
來源:車質網 | 作者:chinacaw | 發布時間: 2020-04-02 | 186 次瀏覽 | 分享到:

據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網統計,3月份共接收到車主有效投訴信息8,241宗,環比大漲約1.7倍,同比則微降2.9%。數據顯示,本月車質網接到的有效投訴信息共涉及649款車型,其中投訴達兩位數(含)以上的車型130款。此外,本月車質網共接到車企針對投訴的回復9,208條(含部分2020年2月份投訴的回復)。在去除投訴人因為車企解決得當而自愿申請撤訴的信息后,2020年3月投訴量前30的車系(車型)排名如下:

  盡管新冠病毒對國內車市的沖擊巨大,但受3.15消費者權益日的慣性影響,3月國內汽車消費者投訴意愿依然強烈,投訴量環比大幅反彈。縱觀整個榜單,僅有廣汽本田飛度投訴量環比出現下降,其余車型投訴量均較2月份出現較大漲幅。本月,“機油增多”和“機油乳化”故障問題成為投訴焦點,導致部分日系品牌車型投訴量出現異常,榜單前三名均為日系品牌車型。此外,大眾集團旗下大眾和奧迪品牌本月共有8款車型進入榜單,均為品牌旗下主銷車型,投訴主要體現在變速箱問題上。其中,探岳在經過2019年12月份的投訴高峰后再次迎來反彈,投訴焦點仍為“車燈不亮”。
  本月國內汽車投訴數據看點:

  3月,受部分日系品牌投訴增多影響,合資品牌投訴量首次突破5000宗,創造了歷史同期最高紀錄,投訴占比較2月份提高7個百分點,占比已超過六成。自主品牌投訴量環比出現大幅增長,但投訴占比有所下降。

  本月,日系品牌投訴量和占比均出現較大提升,占比較2月份提高10個百分點,投訴量暴漲3.2倍。此外,德系品牌投訴量首次突破千宗,達到歷史同期最高點,或與一汽-大眾多款車型投訴量增長有關。

  從車型屬性來看,3月份各車型投訴量環比均出現不同程度的上漲,其中SUV車型再次突破3000宗,逐步恢復常態。值得注意的是,本月中大型車投訴量環比大幅上漲,漲幅超過3倍,排名上升至第四位。

  3月,2019款車型仍為投訴最多的年款車型,投訴量已突破2000宗,投訴體量大幅領先于其他各年款車型。受部分德系和日系品牌車型投訴量小范圍增多影響,2018款車型重回第二名的位置,投訴量環比上漲1.7倍。本月,2020款車型排名再進一位,投訴量也創造了歷史新高,逐步成為第二梯隊領頭羊。

  車質網接到的投訴主要分為質量問題、服務問題及綜合問題三大類。2020年3月份單純質量問題投訴量重返6000宗,占比依舊超過八成。本月服務問題投訴量出現大幅增長,刷新歷史同期最高紀錄。

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